报道称，FCAS由法国、德国和西班牙三国联合研制，根据三国最初达成的协议，达索在该项目战机部分的主导地位已获得明确界定；空客则将主导无人机及人工智能云技术等部分。然而，德方反对达索要求在战机研发工作中作为“唯一决策者”的主张，包括对相关供应商的选择权，认为此举将使德国工业在研发、生产、后勤保障与后续升级等方面完全受制于法方。德国航空航天产业协会评估称，“德国纳税人的资金将被用来把欧洲航空工业单方面整合到法国。”