比歼20还神秘！歼6无人机亮相长春，能挂500公斤炸弹撞击敌人？

图：在部队服役的歼-6无人机

不过惯导的陀螺仪有漂移误差，所以如果单纯依靠惯导，远程打击精度会比较糟糕。而为了解决这一问题，歼-6无人机还增加了修正手段，展板显示，无人歼-6增加了地形匹配导航系统，它能为惯性导航提供一定的修正。

而在毁伤方式上，歼-6无人机没有直接加装战斗部，而是采用了外挂航空炸弹的方式来解决。该机的机翼上有6个挂点，其中4个可以挂载航空炸弹，一般是挂载两枚250公斤航弹来执行自杀式攻击任务。一旦命中，其毁伤威力巨大。

对于台军来说，无人歼-6就是一枚配备了500公斤战斗部的巡航导弹，其精度足以打击军营、指挥所、大型雷达站、防空导弹阵地、炮兵阵地、弹药库和油库等面积较大的固定目标，所以威慑力非常强。

图：歼-6无人机挂载250-3子母弹

另外，除了直接撞击攻击外，歼-6无人机还有投弹轰炸能力。空军曾在2023年放出过无人歼-6挂载250-3航空子母炸弹的图片，这就证明该机能够在目标上空投掷子母弹进行覆盖攻击。它可能是按照程序设定的路线和投弹时机，当飞到目标区上空时，就自动投下炸弹。这种投弹的精度显然是不足以满足打击点目标的要求，但是用子母弹覆盖集群目标还是靠谱的。

而无人歼-6除了直接携带炸弹攻击敌人外，它还可以承担空中诱饵和无人干扰源的任务。

歼-6无人机可以携带电子战载荷，模拟有人战机的雷达信号特征，诱使敌方防空系统，比如台军的天弓和爱国者系统，开机探测并发射导弹，从而消耗其宝贵的导弹库存，同时暴露防空阵地位置。

图：歼-6无人机能够在台军爱国者阵地上抛撒子母弹

此外，歼-6无人机还可携带干扰吊舱或者箔条载荷，在大规模集群突防时释放电子干扰信号或者抛撒箔条，压制敌方雷达与通信系统，大幅降低我方作战损失。

不过，歼-6无人机虽然改装简单，成本也低，但是其缺点也比较明显，那就是其起飞需要机场保障。它不能像现在的很多无人机那样，直接火箭助推，原地起飞。所以一旦机场跑道被毁，它就无法出动了。而且机场跑道能够容纳的飞机也有限，因此其每次起飞的数量就很少，需要在空中等待，并重新编队，才能形成打击集群。

正是因为该机的使用有短板，所以在我军的远程打击兵器越来越丰富，无人机越来越多之后，歼-6无人机就不再承担主要的打击任务了，只承担一些辅助性的诱饵任务。

图：我军目前能打过海峡的装备已经非常丰富，不再需要依靠歼-6无人机

而除了实战用途外，歼-6无人机还可承担 “靶机” 功能，用于新型战机的空战训练与防空系统的打靶测试。相较于专用靶机，歼-6无人机的飞行特性更接近真实战机，且成本更低，能有效提升部队训练与装备测试的性价比。

当然，这种将退役战机改造成无人靶机的做法并非是我国独创，美国方面也有利用退役F-16战机改装成QF-16无人机，来保障打靶的实例。

无人歼-6战机诞生于特殊年代，它曾是我军缺乏远程打击手段的无奈选择，也见证了我军从弱到强的成长。随着我军的发展，它的位置已经逐步被长剑系列巡航导弹，191远程箱式火箭炮、攻击系列察打一体无人机和国产新型远程巡飞弹等兵器取代。目前，该机仍以靶机身份继续助力部队训练，用“余热”诠释着装备的另一种价值。